16. Dezember 2016
In unserer Vertiefungsarbeit haben wir uns mit der Fragestellung " Welcher Pass oder Route bietet aus unserer Sicht für Autofahrer am meisten Fahrspass und Abwechslung?" befasst. Zur Erarbeitung dieser Fragestellung haben wir uns drei Ziele gesetzt. Erstes Ziel ist, die ausgewählten Pässe und Routen gemäss den erwähnten Kriterien (siehe Einleitung) zu befahren, zu fotografieren und zu dokumentieren. Mit diesen Informationen und Bildmaterial haben wir uns zum zweiten Ziel gesetzt, eine Internetseite zu erstellen, um damit ein breites Publikum zu erreichen. Das Ziel der Interviews von Auto-Fans - unser drittes definierte Ziel - ist, weitere Informationen für zukünftige Passfahrten zu sammeln sowie Erfahrungen und Meinungen zu Auto-Touren und Passfahrten mit Gleichgesinnten auszutauschen.
Wir haben insgesamt vier Interviews mit Auto-Fans unternommen. Einer der interviewten Personen war unser Fach-Coach Joël Bregy, welcher uns durch die ganze Vertiefungsarbeit jede Menge Tipps und Tricks geben konnte. Wir haben rasch gemerkt, dass Touren und Passfahrten mit dem Auto eine grosse Leidenschaft sein können. Trotz der Faszination für das Auto ist den befragten Personen doch sehr wichtig, auch Zeit für das Geniessen der Landschaft und Natur zu haben. Erst das Gesamtpaket macht aus einer Tour einen gelungenen und erholsamen Ausflug.
Nach langer Planungsphase haben wir zusammen mit unseren Fach-Coaches sechs Routen mit insgesamt 18 Pässen zusammengestellt. Bei der Planung mussten wir stark auf die bevorstehenden Wintersperren achten und rasch mit den Fahrten beginnen. Während den Fahrten haben wir laufend Notizen geführt und viele Fotos geschossen.
Für jeden Pass haben wir ein allgemeines Fazit erarbeitet, einen Routenbeschrieb und ein Fazit zur gesamten Route erstellt. Wir haben die Bewertungen aller 18 Pässe in einer Übersichtstabelle zusammengefasst sowie die tiefsten und höchsten Bewertungen je Kriterium kommentiert.
Subjektiv hat uns die Route vier und der Nufenenpass am besten gefallen. Die vielen langgezogenen Kurven und Spitzkehren verlangen dem Fahrer sein fahrerisches Können ab und auf den Geraden kann man bis zur nächsten Kurve wieder beschleunigen. Dies wurde durch die Rangliste der Pass-Bewertungen bestätigt. Den ersten Rang muss sich der Nufenenpass jedoch mit dem Sustenpass teilen, beide mit 21.5 von maximal 24 Punkten. Landschaftlich gesehen ist uns das Stilfserjoch in schönster Erinnerung geblieben, weil es eine imposante Rundumsicht auf die Berge bietet und man auf die gefahrene Strecke hinunter schauen kann. Das Schlusslicht bildet der Splügenpass mit nur 14 Punkten, dies vor allem wegen schlechtem Strassenzustand und vor allem wegen fehlender Verpflegungsmöglichkeiten.
Mit diesen Routen- und Passbeschreibungen und unseren Fotos haben wir eine Webseite erstellt. Somit können wir unsere Leidenschaft und gesammelten Informationen und Erfahrungen mit der Öffentlichkeit teilen. Der Vorteil einer Webseite ist auch, dass hier viel mehr mit Bildern gearbeitet werden kann. Diese Webseite haben wir mit der Plattform Weebly realisiert. Diese Plattform ist auch für Computer-Laien wie wir sehr gut geeignet, um einfach und vom Programm unterstützt eine schöne Webseite zu erstellen. Unser Ziel ist, diese Webseite auch nach Abschluss dieser Vertiefungsarbeit als eine Art Routen-Tagebuch weiter zu führen.
In unserer Vertiefungsarbeit haben wir uns mit der Fragestellung " Welcher Pass oder Route bietet aus unserer Sicht für Autofahrer am meisten Fahrspass und Abwechslung?" befasst. Zur Erarbeitung dieser Fragestellung haben wir uns drei Ziele gesetzt. Erstes Ziel ist, die ausgewählten Pässe und Routen gemäss den erwähnten Kriterien (siehe Einleitung) zu befahren, zu fotografieren und zu dokumentieren. Mit diesen Informationen und Bildmaterial haben wir uns zum zweiten Ziel gesetzt, eine Internetseite zu erstellen, um damit ein breites Publikum zu erreichen. Das Ziel der Interviews von Auto-Fans - unser drittes definierte Ziel - ist, weitere Informationen für zukünftige Passfahrten zu sammeln sowie Erfahrungen und Meinungen zu Auto-Touren und Passfahrten mit Gleichgesinnten auszutauschen.
Wir haben insgesamt vier Interviews mit Auto-Fans unternommen. Einer der interviewten Personen war unser Fach-Coach Joël Bregy, welcher uns durch die ganze Vertiefungsarbeit jede Menge Tipps und Tricks geben konnte. Wir haben rasch gemerkt, dass Touren und Passfahrten mit dem Auto eine grosse Leidenschaft sein können. Trotz der Faszination für das Auto ist den befragten Personen doch sehr wichtig, auch Zeit für das Geniessen der Landschaft und Natur zu haben. Erst das Gesamtpaket macht aus einer Tour einen gelungenen und erholsamen Ausflug.
Nach langer Planungsphase haben wir zusammen mit unseren Fach-Coaches sechs Routen mit insgesamt 18 Pässen zusammengestellt. Bei der Planung mussten wir stark auf die bevorstehenden Wintersperren achten und rasch mit den Fahrten beginnen. Während den Fahrten haben wir laufend Notizen geführt und viele Fotos geschossen.
Für jeden Pass haben wir ein allgemeines Fazit erarbeitet, einen Routenbeschrieb und ein Fazit zur gesamten Route erstellt. Wir haben die Bewertungen aller 18 Pässe in einer Übersichtstabelle zusammengefasst sowie die tiefsten und höchsten Bewertungen je Kriterium kommentiert.
Subjektiv hat uns die Route vier und der Nufenenpass am besten gefallen. Die vielen langgezogenen Kurven und Spitzkehren verlangen dem Fahrer sein fahrerisches Können ab und auf den Geraden kann man bis zur nächsten Kurve wieder beschleunigen. Dies wurde durch die Rangliste der Pass-Bewertungen bestätigt. Den ersten Rang muss sich der Nufenenpass jedoch mit dem Sustenpass teilen, beide mit 21.5 von maximal 24 Punkten. Landschaftlich gesehen ist uns das Stilfserjoch in schönster Erinnerung geblieben, weil es eine imposante Rundumsicht auf die Berge bietet und man auf die gefahrene Strecke hinunter schauen kann. Das Schlusslicht bildet der Splügenpass mit nur 14 Punkten, dies vor allem wegen schlechtem Strassenzustand und vor allem wegen fehlender Verpflegungsmöglichkeiten.
Mit diesen Routen- und Passbeschreibungen und unseren Fotos haben wir eine Webseite erstellt. Somit können wir unsere Leidenschaft und gesammelten Informationen und Erfahrungen mit der Öffentlichkeit teilen. Der Vorteil einer Webseite ist auch, dass hier viel mehr mit Bildern gearbeitet werden kann. Diese Webseite haben wir mit der Plattform Weebly realisiert. Diese Plattform ist auch für Computer-Laien wie wir sehr gut geeignet, um einfach und vom Programm unterstützt eine schöne Webseite zu erstellen. Unser Ziel ist, diese Webseite auch nach Abschluss dieser Vertiefungsarbeit als eine Art Routen-Tagebuch weiter zu führen.